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Livraison standard
• 12 pans. • pour détendre le dispositif de tension automatique. • changement de courroie sans problème. • évite, chez VAG, la mise en position de service de l’unité de refroidissement. • pour les endroits difficiles d’accès. • avec poignée revêtue de plastique. • Chrome Vanadium. Domaines d’application : Audi A4, Volkswagen Passat > 97 avec moteur TDI ou pompe-injecteur, Opel, moteurs DOHC 4- / 6 cylindres (par ex. Astra F avec climatisation), moteurs Saab V6, Mitsubishi.