Douille mâle 986LG-11 ∙ Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) ∙ Profil à 6 pans intérieurs ∙ 11 HAZET
Douille mâle 986LG-11 ∙ Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce) ∙ Profil à 6 pans intérieurs ∙ 11 HAZET
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Livraison standard
- Domaine d'application
- SERVICE DE MAINTENANCE DES FREINS ; Véhicules particuliers ; Véhicules utilitaires ; Machines de chantier/agricoles
- Longueur de construction
- Modèle long
- Actionnement manuel/mécanisé
- Pour actionnement manuel
- Moletage
- Avec division
- Longueur l2
- 98 mm
- Longueur l1
- 60 mm
- Entraînement de sortie
- Profil six pans creux
- Entraînement
- Carré creux 12,5 mm (1/2 pouce)
- Diamètre (d)
- 23 mm
- Taille de la clé s1 x s2
- 11
- Matériau
- Lame acier spécial
- Surface
- Revêtement TiN
- Longueur totale
- 98
- Norme
- DIN 7422
- Recommandation de produit
- 8801/8H ; 1010-17 ; 985 ; 916LG ; 197-3
- Taille de la clé (s1)
- 11 mm
- Fiche secteur
- Aucune fiche
- Piles nécessaires au fonctionnement
- Non
- Contact fabricant
- Hazet-Werk Hermann Zerver GmbH & Co. KG Güldenwerther-Bahnhofstraße 25-29, 42857 Remscheid, DE 02191 / 792-0
- Code art.
- 54495147
- GTIN
- 4000896216536
• Pour par exemple le vissage d’étrier de frein sur MERCEDES-BENZ ML-Klasse, type 166, à partir de 2011. • Utiliser une clé dynamométrique pour un serrage contrôlé (par ex. 6121-1 CT). • Version longue. • Avec moletage. • Surface : revêtement TiN. • Norme DIN 7422. • Fabriqué en Allemagne. • Largeur de clé WHB : 11. • Longueur totale : 98 mm. • Longueur l1 : 60 mm. • Entrée : carré creux 12,5 mm (1/2 pouce). • Sortie : profil hexagonal intérieur 986 Lg-5 ∙ 6 ∙ 7 ∙ 9 avec lame décalée. • 986 Lg-5 hors série DIN. Pourquoi un revêtement TiN (nitrure de titane) ? Procédé spécial pour un revêtement TiN très dur offrant une adhérence et une résistance à l’usure extrêmes. Idéal pour les sollicitations continues, par ex. vissages en série dans l’industrie et l’artisanat. Une protection accrue contre l’usure garantit une meilleure durée de vie. Ajustement parfait grâce à une épaisseur de couche optimale. Couple plus élevé. Protection anticorrosion optimisée.
