• Retrait sans dommage du moyeu lors du démontage de la pompe haute pression • Spécialement adapté aux espaces restreints à l'emplacement de montage de la pompe sur le moteur ainsi qu'à la forme particulière du moyeu • Pour moteurs 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI / Common Rail : VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5 SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco ŠKODA Fabia ∙ Superb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq • Hexagone pour maintien avec extracteur : largeur de clé 24 mm • Filetage de la tige : TR 20 x 2 • Finition : extracteur en aluminium, tige brunie • Fabriqué en Allemagne • Dimensions / longueur : 50 mm • Longueur l1 : 63 mm • Diamètre d1 (au niveau de la sortie) : 64,5 mm • Diamètre d2 (au niveau de l’entraînement) : 57 mm