Caractéristiques :
- Pour le réglage des distributions de moteur lors du remplacement de la courroie synchrone, etc.
- Convient pour les moteurs turbo essence 2,0 l et 2,4 l avec double arbre à cames
Application :
- Opel Astra, Insignia, Antara
- Chevrolet Captiva, HHR, Malibu
- Saab 9-5
- Avec moteurs : OPC, OPC/VXR, Turbo, E85, Turbo T-B
- Codes moteurs : 2.0L >; LHU, A20NFT, LTG, A20NHT, LDK, A20NHT
- 2.4L >; A24XE, A24XF, LE5, LE9
Contenu de la livraison :
- Outil d’alignement du pignon de vilebrequin, à utiliser d’après le numéro OEM EN-48585
- Outil de blocage du volant moteur, à utiliser d’après les numéros OEM EN-43653, J43653
- Cheville d’arrêt d’élément de tension, 2,5 mm, à utiliser d’après les numéros OEM EN-955-10, KM 955
- Cheville d’arrêt d’élément de tension, 4,0 mm, à utiliser d’après les numéros OEM EN-955-20, KM 955-20
- Clé de réglage de repousse-poussoir, à utiliser d’après les numéros EN-45027-1, J-45027-1
- Support de poussoir, à utiliser d’après les numéros OEM J45027-2, EN45027-2, EN-45027
- Outil de blocage d’arbre à cames (côté gauche), à utiliser d’après les numéros OEM EN-49212, EN-49212-1
- Outil de blocage d’arbre à cames (côté droit), à utiliser d’après les numéros OEM EN-49212, EN-49212-2
- Support ajustable pour arbre à cames, à utiliser d’après le numéro OEM EN-48953
NOTRE QUALITÉ : BRILLIANT
NOS PRIX : SMART
Chaque outil recèle plus d’un quart de siècle d’expérience de nos experts. Cette qualité sans compris, des outils professionnels de qualité exceptionnelle pour le travail exigeant du quotidien, est une de nos clés du succès. Nous n’avons pas de grande structure de distribution, ni d’activités marketing extravagantes, et pouvons donc proposer nos produits à un rapport qualité/prix extrêmement intéressant. Économisez de l’argent sans renoncer à vos exigences de qualité !
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EAN / GTIN : 04042146822067
