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• idéal pour extraire les joints toriques en cuivre brûlés des injecteurs dans le puits d'injecteur • aucun dommage à la culasse • utilisation universelle • pression précise sur le joint grâce à un engrenage conique • manipulation et guidage faciles • acier spécial. Domaines d'application : BMW, Mercedes, Honda, Peugeot, Opel, Renault, Nissan, etc.