• pour le montage et le démontage des poulies libres lors du remplacement de l'alternateur ou de la poulie • blocage de l'alternateur avec l'embout spécial • manœuvre du serrage via l'écrou à capuchon • également utilisé pour le contrôle du serrage • permet de desserrer et de fixer l'écrou central tout en maintenant simultanément l'arbre de la poulie • entraînement carré intérieur selon DIN 3120 / ISO 1174 avec rainure de retenue à billes • nombreuses possibilités de combinaison • évite le démontage de composants supplémentaires tels que le radiateur • domaines d'application : alternateurs Bosch et Magneti Marelli, Audi, BMW, Fiat, Ford, Mercedes, Opel, Porsche, Renault, Peugeot, Seat, Škoda, Volkswagen, etc.