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Wilo Pompe à bloc à moteur sec CronoBloc BL 65/105-0,55/4, 0,55 kW, 4 pôles

Réf. fabricant9132649|Code art. :68309051

Wilo Pompe à bloc à moteur sec CronoBloc BL 65/105-0,55/4, 0,55 kW, 4 pôles

Réf. fabricant9132649|Code art. :68309051
2.696,99 €TTC
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Série
CronoBloc
Modèle
65/105-0,55/4
Puissance de sortie moteur (P2)
0,55 kg/mm
Débit volumique (BEP)
48,79
Matériau du boîtier
Fonte
Débit volumique max.
61,83
Qualité du matériau
Fonte GG 25 (GJL-250)
Hauteur de refoulement au débit volumique (BEP)
27,36
Débit volumique nominal
48,71 m³/h
Hauteur de refoulement max.
4,196 m
Raccord côté admission
Bride
Diamètre nominal raccord côté admission
DN 80
Diamètre extérieur du tube raccord côté admission
80 mm
Raccord côté refoulement
Bride
Diamètre nominal raccord côté refoulement
DN 65
Tension de raccordement
3 x 400 V
Diamètre extérieur du tube raccord côté refoulement
65 mm
Matériau du corps de pompe
Fonte
Qualité du matériau du corps de pompe
Fonte GG 25 (GJL-250)
Température max. du fluide (fonctionnement continu)
140 °C
Matériau de la roue de ventilateur/impulseur
Fonte
Température min. du fluide (fonctionnement continu)
-20 °C
Qualité du matériau de la roue de ventilateur/impulseur
Fonte GG 20 (GJL-200)
Diamètre nominal raccord 1
DN 80
Diamètre nominal raccord 2
DN 65
Courant nominal
1,4 A
Fréquence
50 Hz
Degré de protection (IP)
IP55
Vitesse de rotation
1450
Température du fluide (fonctionnement continu)
-20 - 140
Température ambiante
0 - 40
Classe d’isolation selon IEC
F
Indice d’efficacité minimal (MEI)
0,4
Contact fabricant
WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
Code art.
68309051
GTIN
4048482803517

• Pompe à moteur sec de construction monobloc avec raccord à bride. • Pour le pompage d'eau de chauffage (selon VDI 2035). • Mélanges eau-glycol. • Eau de refroidissement et eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, d'eau froide et de refroidissement. • Haute protection contre la corrosion grâce au revêtement par cataphorèse des composants en fonte. • Orifices d'évacuation de condensat standard dans les boîtiers moteurs.

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