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Wilo Pompe à rotor sec CronoBloc BL 40/285-30/2, 30 kW, 2 pôles

Réf. fabricant9140213|Code art. :72085444

Wilo Pompe à rotor sec CronoBloc BL 40/285-30/2, 30 kW, 2 pôles

Réf. fabricant9140213|Code art. :72085444
11.057,99 €TTC
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Série
CronoBloc
Modèle
40/285-30/2
Puissance de sortie du moteur (P2)
30 kg/mm
Débit volumique (BEP)
58,8
Matériau du boîtier
Fonte
Débit volumique max.
74,5
Qualité du matériau
Fonte GG 25 (GJL-250)
Hauteur de refoulement à débit volumique (BEP)
887,41
Débit volumique nominal
58,8 m³/h
Hauteur de refoulement max.
106,9 m
Raccord côté admission
Bride
Diamètre nominal raccord côté admission
DN 65
Diamètre extérieur du tuyau raccord côté admission
65 mm
Raccord côté refoulement
Bride
Diamètre nominal raccord côté refoulement
DN 40
Tension de raccordement
3 x 400 V
Diamètre extérieur du tuyau raccord côté refoulement
40 mm
Matériau du corps de la pompe
Fonte
Qualité du matériau du corps de la pompe
Fonte GG 25 (GJL-250)
Température max. du fluide (fonctionnement continu)
140 °C
Matériau de la roue du ventilateur/roue hydraulique
Fonte
Température min. du fluide (fonctionnement continu)
-20 °C
Qualité du matériau de la roue du ventilateur/roue hydraulique
Fonte GG 20 (GJL-200)
Diamètre nominal raccord 1
DN 65
Diamètre nominal raccord 2
DN 40
Courant nominal
54,1 A
Fréquence
50 Hz
Degré de protection (IP)
IP55
Vitesse de rotation
2900
Température du fluide (fonctionnement continu)
-20 - 140
Température ambiante
0 - 40
Classe d’isolation selon IEC
F
Indice d’efficacité minimal (MEI)
0,4
Contact fabricant
WILO SE Nortkirchenstraße 100, 44263 Dortmund, DE [email protected], +4992819740
Code art.
72085444
GTIN
4062679002224

• Pompe à sec de type bloc avec raccord à bride • Pour le pompage d'eau de chauffage (conforme à VDI 2035) • Mélanges eau-glycol • Eau de refroidissement et eau froide sans substances abrasives dans les installations de chauffage, d'eau froide et de refroidissement • Haute protection contre la corrosion grâce au revêtement par cathaphorèse des composants en fonte • Orifices de drainage de condensat standard dans les boîtiers moteurs

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